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因为每位用户所处的地区以及相关环节不同，这个时候要多多注意导热油的低温流动性，尽可能根据当地气候来挑选。现在市面上的导热油通常在低温流动性方面都较好，往往零下九度左右，仍旧不会凝固。
价格方面的挑选也是非常关键的，推出的导热油虽然价格低廉一些，但是不仅品质没有保障，更加可能在后期运行过程内却容易频频出现油品品质不达标，耽误了生产进度以及企业运营进度不说，还有可能造成较大的安全事故。
使用导热油，如果温度高于了70摄氏度的话，与空气接触，就会出现被强烈氧化的现象，这个时候，受热的工作系统是需要密封起来的，所以一般的工业行业使用导热油都是在70摄氏度以下与空气接触。
如果在使用本产品的时候，热度过大了，就会出现裂解或者是缩合的现象，在容器里面，管道里面容易出现积碳。所以，很多行业中，在使用这种导热油的时候，都是把温度控制一下，避免出现有积碳的现象，当然了实际使用的时候，就应该结合实际情况来选购。
把注油泵向高位槽注油的功能开启，一直到到高位槽低液位达到标准状态，才能关闭注油泵，这个时候需要启动热油循环泵，开启冷油循环的模式，使用的过程当中，要经常开启管道放空阀，不断的排出空气，并及时的补充高位槽里面的导热油，用来保持液位。
冷油循环的时间是不能小于四个小时的，同时要观察油循环泵进出口压力和系统压力表，温度表等仪表显示是不是正常，移植到压差波动转向平稳，同时还要检查系统里面有没有泄露和堵塞的现象，在这个过程当中要注意对过滤器的清理哦。
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